10月7日，香港航商总会（以下简称“总会”） 在中远海运香港办事处举行树立发布会，并邀得中心驻港联络办公室尹宗华副主任、香港特别行政区政府财政司陈茂波司长、律政司林定国司长、运送及物流局林世雄局长、政商界精英及业界俊彦等近百位嘉宾到会支撑。总会理事会成员介绍了总会树立的方针、开展要点及未来方案。
总会由全国政协副主席梁振英先生及赵式庆先生牵头，并与航运工业链的俊彦，包含招商局动力运送股份有限公司、中远海运（香港）有限公司、我国石油天然气香港有限公司、中石化（香港）有限公司、我国船舶（香港）航运租借公司、我国船级社香港分社、华光海运有限公司、金山轮船世界有限公司及山东港口集团有限公司等多位企业代表一同建议，旨在为发挥香港一同优势，助力国家建造海洋强国及交通强国，一同进步香港的世界金融、航运和交易中心的位置。
总会创会成员及总参谋梁振英先生表明：“国家的十三五、十四五规划都明言支撑香港进步世界航运中心位置；面向国家所需，发挥好香港一同优势，结合好内地力气，补链补板，完善国家的航运生态圈，一同迈向价值链的高增值端。二十届三中全会的决议就要求‘进步航运稳妥承保才能和全球服务水平，推进海事裁定准则规矩立异’，以及‘完善促进海洋经济开展体系机制’。”
他续称：“一国之内有两种准则，这安排自身便是我国的准则优势，也是香港航运业的一同优势。咱们要登高望远，用好这些优势，要集中力气办大事，办实事，要在航运界、交易界、金融界、专业界、教育界、家长和青少年之间做好解说阐明，同向发力，助力国家提前完结建造海洋强国、保护我国海洋权益的庞大方针。”
总会创会成员及主席赵式庆先生共享了树立该总会的急迫性。他称：“全球的经济形式和交易关系正在快速地改变。如安在未来三、四十年里，从一个原有的工业出产形式转化成智能型的经济开展形式，并经过有用地运用可再次出产的动力逐渐迈向零碳方针，这将是全球可继续开展的重要出题。站在航运界的视点，我看到了全球对清洁动力的火热巴望和火急需求。在这方面，我国巨大的出产才能以及在相关新科技上的把握，正具有处理全球动力转型的可能性。”
发布会上举行了“港大和北大海商法双硕士协作协议”协作备忘录签署典礼。由香港大学法令学院院长傅华伶教授、北京大学法学院院长代表北京大学海商法研讨中心主任郭瑜教授，及总会创会成员及荣誉法令参谋李连君先生一同签署，并由该会创会成员及总参谋梁振英先生 、中联办副主任尹宗华先生、律政司司长林定国先生、香港大学校长张翔教授、北京大学法学院教务主任徐晓颖教授及该会创会成员及主席赵式庆先生一同见証。备忘录为促进中港教育沟通协作供给结构，除了“港大和北大海商法双硕士协作协议”，经过香港航商会与香港大学及内地四所闻名学府，包含山东大学、厦门大学、大连海事大学、上海海事大学法学院的协作，为我国甚至世界航运培育优秀人才。
跟着香港海事周（2024年11月17日至23日）和在深圳举行的粤港澳大湾区海事论坛（2024年11月14日至15日）的到来，总会将宣告与各方的进一步协作，傍边包含：
树立可继续供应链ECO：专心于清洁动力，构建一个多元的沟通平台，触及供应链中的首要持分者，以促进与动力及首要产品职业的更紧密联络。
推进海运教育：经过公共、私营和学术协作形式，开展高价值服务职业。作为此次树立招待会的亮点之一，签署的协议是总会与香港大学、北京大学、厦门大学、山东大学、上海海事大学及大连海事大学经过数月联络的效果（见下页）。咱们旨在继续这种协作形式，促进跨职业、跨国界的对接，探究未开发的时机。
进行政策研讨：总会与香港世界航运及海事服务中心，正在与香港和内地的大学的各个相关院校及科研单位，推进研讨项目并树立联合研讨中心。经过该中心的研讨效果，结合总会成员的业界观念，研讨报告将直接促进香港与我国内地未来的更大协作。
促进与我国滨海海事省份与城市的协作：将香港融入我国航运的全体布局，帮忙我国企业经过香港出海。这是香港在《基本法》和「一国两制」下的一同优势，并将经过总会及其成员的作业进一步强化。
香港航商总会为跨界别安排，以航运为抓手，衔接港口、动力、专业服务、金融与交易范畴，发挥本港的一同优势，助力国家完成久远战略方针，并促进香港特区的继续高增值开展。
树立香港航商总会的意图是：代表香港有关界别亲近与内地联络，实在保护我国海事权益；有用和谐香港航运业一同开展，务实进步香港的世界航运中心位置；促进航运业与交易、金融等相关工业系统性高质量开展，一同复兴香港经济；加强海洋工业健康开展及海洋生态系建造，改进环境及社会管理；及推进海洋教育事业晋级，支撑航运及相关工业的永续开展。
香港在2020年取得世界重要海运安排波罗的海海运工会认可，继伦敦、纽约、新加坡之后，为世界海事第四裁定地。 但是香港要稳固已有位置并向亚太区世界法令服务中心跨进，需求很多包含海商法在的内海事法令人才队伍。 一同，现代世界海事、海商法大部分都是根据普通法，香港特区作为我国仅有普通法区域，香港培育这方面人才有一同优势，可以很好的满意国家对海事法令人才的需求。
一、 香港大学与北京大学联合培育双硕士学位研讨生，契合香港大学要求，颁布香港大学世界海商法硕士学位;
三、香港大学在与大连海事大学、上海海事大学普通法优才生培育的基础上，扩展接收世界海商法优才生。
10月7日，香港航商总会（以下简称“总会”） 在中远海运香港办事处举行树立发布会，并邀得中心驻港联络办公室尹宗华副主任、香港特别行政区政府财政司陈茂波司长、律政司林定国司长、运送及物流局林世雄局长、政商界精英及业界俊彦等近百位嘉宾到会支撑。总会理事会成员介绍了总会树立的方针、开展要点及未来方案。
总会由全国政协副主席梁振英先生及赵式庆先生牵头，并与航运工业链的俊彦，包含招商局动力运送股份有限公司、中远海运（香港）有限公司、我国石油天然气香港有限公司、中石化（香港）有限公司、我国船舶（香港）航运租借公司、我国船级社香港分社、华光海运有限公司、金山轮船世界有限公司及山东港口集团有限公司等多位企业代表一同建议，旨在为发挥香港一同优势，助力国家建造海洋强国及交通强国，一同进步香港的世界金融、航运和交易中心的位置。
总会创会成员及总参谋梁振英先生表明：“国家的十三五、十四五规划都明言支撑香港进步世界航运中心位置；面向国家所需，发挥好香港一同优势，结合好内地力气，补链补板，完善国家的航运生态圈，一同迈向价值链的高增值端。二十届三中全会的决议就要求‘进步航运稳妥承保才能和全球服务水平，推进海事裁定准则规矩立异’，以及‘完善促进海洋经济开展体系机制’。”
他续称：“一国之内有两种准则，这安排自身便是我国的准则优势，也是香港航运业的一同优势。咱们要登高望远，用好这些优势，要集中力气办大事，办实事，要在航运界、交易界、金融界、专业界、教育界、家长和青少年之间做好解说阐明，同向发力，助力国家提前完结建造海洋强国、保护我国海洋权益的庞大方针。”
总会创会成员及主席赵式庆先生共享了树立该总会的急迫性。他称：“全球的经济形式和交易关系正在快速地改变。如安在未来三、四十年里，从一个原有的工业出产形式转化成智能型的经济开展形式，并经过有用地运用可再次出产的动力逐渐迈向零碳方针，这将是全球可继续开展的重要出题。站在航运界的视点，我看到了全球对清洁动力的火热巴望和火急需求。在这方面，我国巨大的出产才能以及在相关新科技上的把握，正具有处理全球动力转型的可能性。”
发布会上举行了“港大和北大海商法双硕士协作协议”协作备忘录签署典礼。由香港大学法令学院院长傅华伶教授、北京大学法学院院长代表北京大学海商法研讨中心主任郭瑜教授，及总会创会成员及荣誉法令参谋李连君先生一同签署，并由该会创会成员及总参谋梁振英先生 、中联办副主任尹宗华先生、律政司司长林定国先生、香港大学校长张翔教授、北京大学法学院教务主任徐晓颖教授及该会创会成员及主席赵式庆先生一同见証。备忘录为促进中港教育沟通协作供给结构，除了“港大和北大海商法双硕士协作协议”，经过香港航商会与香港大学及内地四所闻名学府，包含山东大学、厦门大学、大连海事大学、上海海事大学法学院的协作，为我国甚至世界航运培育优秀人才。
跟着香港海事周（2024年11月17日至23日）和在深圳举行的粤港澳大湾区海事论坛（2024年11月14日至15日）的到来，总会将宣告与各方的进一步协作，傍边包含：
树立可继续供应链ECO：专心于清洁动力，构建一个多元的沟通平台，触及供应链中的首要持分者，以促进与动力及首要产品职业的更紧密联络。
推进海运教育：经过公共、私营和学术协作形式，开展高价值服务职业。作为此次树立招待会的亮点之一，签署的协议是总会与香港大学、北京大学、厦门大学、山东大学、上海海事大学及大连海事大学经过数月联络的效果（见下页）。咱们旨在继续这种协作形式，促进跨职业、跨国界的对接，探究未开发的时机。
进行政策研讨：总会与香港世界航运及海事服务中心，正在与香港和内地的大学的各个相关院校及科研单位，推进研讨项目并树立联合研讨中心。经过该中心的研讨效果，结合总会成员的业界观念，研讨报告将直接促进香港与我国内地未来的更大协作。
促进与我国滨海海事省份与城市的协作：将香港融入我国航运的全体布局，帮忙我国企业经过香港出海。这是香港在《基本法》和「一国两制」下的一同优势，并将经过总会及其成员的作业进一步强化。
香港航商总会为跨界别安排，以航运为抓手，衔接港口、动力、专业服务、金融与交易范畴，发挥本港的一同优势，助力国家完成久远战略方针，并促进香港特区的继续高增值开展。
树立香港航商总会的意图是：代表香港有关界别亲近与内地联络，实在保护我国海事权益；有用和谐香港航运业一同开展，务实进步香港的世界航运中心位置；促进航运业与交易、金融等相关工业系统性高质量开展，一同复兴香港经济；加强海洋工业健康开展及海洋生态系建造，改进环境及社会管理；及推进海洋教育事业晋级，支撑航运及相关工业的永续开展。
香港在2020年取得世界重要海运安排波罗的海海运工会认可，继伦敦、纽约、新加坡之后，为世界海事第四裁定地。 但是香港要稳固已有位置并向亚太区世界法令服务中心跨进，需求很多包含海商法在的内海事法令人才队伍。 一同，现代世界海事、海商法大部分都是根据普通法，香港特区作为我国仅有普通法区域，香港培育这方面人才有一同优势，可以很好的满意国家对海事法令人才的需求。
一、 香港大学与北京大学联合培育双硕士学位研讨生，契合香港大学要求，颁布香港大学世界海商法硕士学位;
三、香港大学在与大连海事大学、上海海事大学普通法优才生培育的基础上，扩展接收世界海商法优才生。
